南京智能模拟设备全新车规处理器平台升级,速度更快;无损安装,原车接口,不影响4S保修; 9英寸高亮钢化IPS液晶屏触摸屏幕;高精度定位、电台接收及车辆数据采集高度集成,紧凑一体化结构;2路高清AHD摄像头,内置视觉分析模块,支持ADAS车道分析,前车距离检测; 科二、科三高精度模拟考试、计时终端功能一体化;科目二智能模拟设备支持驾考新规,多种考试系统界面;同时具备OBD免接方式/IO信号采集,新老教练车都能采用;驾考模拟和计时终端一体化;云平台支持,包括远程升级、远程维护、培训数据云存储,无忧使用体验。
皮卡科目三模拟考试系统是一套集卫星差分定位、惯性导航、人脸识别和OBD信号采集等技术于一体的综合性考试系统。采用了先进的卫得差分定位,科目二智能模拟设备可同时兼容北斗、GPS、GLONASS三种卫星导航系统共同参与动态定位解算,可用的卫星数可达20颗以上,从而使系统具备最短时间进入差分定位状态的能力和最强的抗干扰、抗遮挡能力。能够科学、规范、有序的完成机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试的自动化评判工作,南京智能模拟设备从而极大提升了考试系统的评判精度和稳定性,同时也降低了系统的建设成本,缩短了建设周期,维护工作也变得高效。系统结构在物理结构上主要可分为以下几个部分:考试管理控制中心、待考候考区系统、车载音视频监控系统、电子地图考车定位跟踪系统、智能化车载考试设备、无线数据通讯系统等组成。
驾驶人科目二模拟考试系统是根据最新公安部123号令并结合驾校仿真考试需求开发的,科目二智能模拟设备适用学员考前备战、电子化训练的高科技产品。该系统以科目二、科目三考试系统产品为基础,减少了场地监控及公安联网等部分内容,仿真考试与实际考试流程、评判完全相同,南京智能模拟设备满足学员考前仿真考试需求,提高学员考试合格率。
科目二考试系统设计原理(二):◆优秀完善:系统牵扯的技术面十分广,科目二智能模拟设备许多技术性自身也是在持续的发展趋势全过程之中,大家对系统常用到的每一项通用技术都开展了充足的调查,在确保所采用技术性的创新性的另外更重视其质量指标,那样既能确保商品的平稳又能紧跟时期同歩发展趋势。◆性价比高:南京智能模拟设备系统设计方案以确保科目二考试便捷顺利地进行为立足点,根据采用完善的技术性设备,考虑到运用客户现有的資源等对策,最大限度地减少客户成本费。系统采用模块化,可根据不一样选零配件的组成配备完成不一样客户不一样层级的要求。
科目三考试系统关键程序科目二智能模拟设备模块(四):车截智能化系统评判系统:(3)惯性导航设备:惯性导航系统(INS)是一个独立式的室内空间标准维持系统,惯性力精确测量设备包含3个加速度传感器和3个手机陀螺仪。可輸出运输器在所挑选的导航栏参照平面坐标的部位。(4)惯性导航与导航定位( INS/GPS)组成导航栏系统:GPS设备优势为精准定位差值不随時间累积,缺陷为点射追踪定位精密度较低,易受影响。INS系统则具备优良的短期内精密度和可靠性,但其导航栏差值随時间累积而扩大。南京智能模拟设备将二者融合起來用以检验车子的运作运动轨迹,能充分运用二者分别优点并扬长补短。尤其重要的是添加了里程计,以单脉冲方法出示精密度达2cm的车子行车间距,可使系统的精度等级做到1M之内。而为控制成本,组成系统可采用低挡惯导系统,但特性远好于独立应用高端惯导系统的状况。根据精准的精准定位和车子运作运动轨迹的收集,融合考试地区的智能化地形图,可全自动完成非常总数的评判。
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