沈阳驾校模拟训练设备公司

小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统驾校模拟训练设备本系统不要包含以下几个关键部分（一）：（1）车载通用传感器组件：以科目二智能化考试系统为基础，主要采集信号有：车辆前进、后退、溜车距离、挡位、磁感定位、发动机转速、点火开关、安全带、门开关、离合器、刹车、手刹、左右方向灯、双跳灯、远近光灯以及各类车辆报警信号（如：气压不足）。（2）高精度 GPS设备：民用C/A码导航型GPS接收机的单点定位误差在10M左右,不能满足车辆定位的要求。我公司目前选用的GPS定向定位仪，采用特有的导航状态解算算法，用卡尔曼滤波器得到最优的状态估计和偏差估计，定位精度可达2.5M左右。（3）惯性导航（ INS）设备：惯性导航系统（INS）是一个自主式的空间基准保持系统，惯性测量装置包括3个加速度计和3个陀螺仪。沈阳模拟训练设备可输出运载器在所选择的导航参考坐标系的位置。

科目三考试系统关键程序模块（一）：1、考试监管管理方法系统：驾校模拟训练设备可出示科目三智能化系统考试最基础的管理方法作用，可分成监测中心考试管理方法系统和车截管理方法系统。根据在考试车里安裝工业触摸屏视频监控视频设备，完成对学生身份验证、考试评判的即时入录、考试考试成绩的智能化系统管理方法，及其出示考试全过程录影的储存和备查簿。2、车子GNSS精准定位系统：根据对相对性固定不动的具体考试路面开展测绘工程，将全部考试地区开展智能化解决，并将每一个道路隶属的基础考试新项目精确的在地图上标志出去。在考试车安裝 GPS 精准定位控制模块，得到车子的部位座标，根据无线通信系统，将考车的位置信息、学生信息内容、考试內容即时发送至监测中心的在线地图系统，模拟训练设备公司表明全部考试车的所在位置、考试情况等信息内容；也可对特定考试车开展考试全过程的追踪；对考试中的异常现象开展警报（比如：不按特定线路行车等）。

驾驶人科目二模拟考试系统驾校模拟训练设备设计理念：（1）先进：A1A3科目二模拟考试系统高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模块、32路信号采集模块（所有信号带LED指示）、档位采集模块、RTK通讯链路电台模块、OBD接入模块。（2）扩展：系统采用高性能X86架构，软件开发周期短，GNSS定位模块高度冗余的架构确保驾考设备应变能力更强，适应未来的驾考驾培标准；（3）实用：全方位模拟现实考场环境，提高学员的应试能力；（4）多模：单项目训练和仿真考试双重模式；（5）经济：减少学员训练时间，提高学员合格率，降低驾校成本，模拟训练设备公司提升驾校声誉；学员通过有偿使用仿真考试系统为驾校创收；

二轮摩托车考试设备准驾场所安全驾驶考试，驾校模拟训练设备目地：使驾驶员掌二轮摩托车、轻便摩托车把握科目二s弯及拐弯的安全驾驶专业技能。驾驶员摩托桩考系统的规格：1、桩与边框线的间距为车宽加30厘米；2、桩间隔为：一般和轻巧二轮摩托车：车身加50公分；实际操作规定：沈阳模拟训练设备从起点处起车按箭头符号所显示方位绕桩行车至终点站处泊车。• 系统技术性创新性1、采用了当代传感技术。如：语音控制传感器技术、振动传感器技术、红外线感应器技术性。2、采用了优秀的单片机设计技术性。采用了微功能损耗型的单片机设计，降低了系统的功能损耗。3、采用了现阶段时兴的无线通信技术。手机蓝牙的短路线无线网络数据传输工作中在公共性频率段，不用附加的数据传输的花费，而且传送数据靠谱，精确。4、采用了无线网络数据传输技术性。无线网络数传台可完成 1.5公里之内的靠谱数据传输，可工作中在好几个频率段，工作中在公共的频率段。

沈阳模拟训练设备考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项。模拟训练设备公司必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试；其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20％进行夜间或者低能见度状况下的考试。

机器人电子教练优势特色（一）：1）精确的卫星定位系统，能实现与考试车完全一样的考试评判功能。2）自动化人工智能教学修正功能，驾校模拟训练设备具备各种科目练习景象和发声，直观明了的指导学车人进行驾驶技能练习，在指导业务上完全可以替代真人教练。3）具备虚拟三维电子地图，可以实时呈现教练车在训练场地中的位置。4）记录训练中的练习详情和练习成绩，不仅随车就可以查看沈阳模拟训练设备，而且可以通过嘻哈学车APP查看历史学车详细记录，提高训练针对性。