科目二考试系统是根据中华共和国国家公安部第139号令所要求的规定,企业研发了GH-KS2020驾驶员科目二考试系统。科目二驾考设备该系统是一个控制系统的综合型互联网系统,采用了优秀的GNSS(北斗定位系统和GPS)高精密导航定位、电子器件感测器、虚似感测器、视頻检验、数据处理方法、无线数据传输、指纹识别身份核查、虚拟现实技术三维在线地图等技术性,可以科学研究、标准、井然有序的全自动进行机动车辆司机路面考试的整个过程,可以精准纪录、分辨驾驶员控制驶车的真正工作能力,在各种各样不一样的路面和繁杂的阻碍地面上观查、分辨、防止及沟通能力,及其对交通出行权利法案、政策法规的了解、了解水平。本系统能够降低考试员的劳动效率和人为失误,保证考试公平公正、公平,考评方式科学研究精确,彻底能够取代现阶段的机动车辆司机人力考评方式,驾考设备价格该商品已在全国各地应用推广。
三轮摩托车考试设备系统开关电源应用交流电供电系统的设备额定电流:AC 380V,50Hz或AC 220V,50Hz;应用直流稳压电源供电系统的设备额定电流:DC 6V、DC 12V、DC 24V。科目二驾考设备控制中心计算机和服务器应有备用电源,使用备用电源时,正常工作时间应大于或等于10 min。车载设备在考试车辆熄火时,正常工作时间应大于或等于10 min。电气保护装置场考系统的交流电源主供电端应安装过载、漏电、短路等保护装置和防雷装置,乌鲁木齐驾考设备应使用快速熔断器保护内部电路。接地端子控制中心设备和场地设备应设有专门的接地端子,接地端子与大地应有效连接。机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC 220V和AC 380V电压部件的外壳等金属零部件均应与接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。
小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统本系统不要包含以下几个关键部分(二):(4) 惯性导航与卫星定位( INS/GPS)组合导航系统:科目二驾考设备GPS设备优点为定位误差不随时间积累,缺点为单点实时定位精度较低,易受干扰。INS系统则具有良好的短期精度和稳定性,但其导航误差随时间积累而增大。将两者结合起来用于检测车辆的运行轨迹,能充分发挥两者各自优势并取长补短。尤为关键的是加入了里程计,以脉冲方式提供精度达2cm的车辆行驶距离,可使系统的定位精度达到1M以内。而为降低成本,组合系统可采用低档惯导,乌鲁木齐驾考设备但性能远好于单独使用高档惯导的情况。通过精确的定位和车辆运行轨迹的采集,结合考试区域的数字化地图,可自动实现相当数量的评判。
三轮摩托车考试设备系统各设备、科目二驾考设备构件外型应合乎下列规定:a)外表面光洁、整平,不需有凹坑、刮伤、缝隙、形变等缺点;b)金属材料构件表层有防锈处理、耐腐蚀解决,表层不需有生锈、出泡、开裂、掉下来和损坏状况;c)设备的电源开关、按键、电源插座等上有文本或符号标示,接线端子排上有相匹配的布线标明;d)驾考设备价格各构成设备外壳外表层有清楚的出厂铭牌,出厂铭牌标出设备名字、序号、型号规格、生产制造企业名字、原厂日期等。
.二轮摩托车考试设备系统科目二驾考设备的技术性特性:1. 采用了优秀的无线网络数据传输技术性,不用场所工程施工与走线。2. 便捷灵便,能够随时开展考试,不用考试的情况下能够将场所设备收拢。3. 无线网络数据传输采用无线通信技术和无线网络数传台,都工作中在公共的频率段,降低了数据传输的成本费。4. 乌鲁木齐驾考设备此系统可可用各种各样摩托的考试,便于安裝和应用,合适摩托考试各种各样车系的规定 。5. 此系统采用了当代无线网络数据传输技术性分辨精准,靠谱。
驾驶人科目二模拟考试系统科目二驾考设备设计理念:(1)先进:A1A3科目二模拟考试系统高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模块、32路信号采集模块(所有信号带LED指示)、档位采集模块、RTK通讯链路电台模块、OBD接入模块。(2)扩展:系统采用高性能X86架构,软件开发周期短,GNSS定位模块高度冗余的架构确保驾考设备应变能力更强,适应未来的驾考驾培标准;(3)实用:全方位模拟现实考场环境,提高学员的应试能力;(4)多模:单项目训练和仿真考试双重模式;(5)经济:减少学员训练时间,提高学员合格率,降低驾校成本,驾考设备价格提升驾校声誉;学员通过有偿使用仿真考试系统为驾校创收;
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