
四川训练设备全新车规处理器平台升级,速度更快;无损安装,原车接口,不影响4S保修; 9英寸高亮钢化IPS液晶屏触摸屏幕;高精度定位、电台接收及车辆数据采集高度集成,紧凑一体化结构;2路高清AHD摄像头,内置视觉分析模块,支持ADAS车道分析,前车距离检测; 科二、科三高精度模拟考试、计时终端功能一体化;驾校训练设备支持驾考新规,多种考试系统界面;同时具备OBD免接方式/IO信号采集,新老教练车都能采用;驾考模拟和计时终端一体化;云平台支持,包括远程升级、远程维护、培训数据云存储,无忧使用体验。

小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统驾校训练设备本系统不要包含以下几个关键部分(一):(1)车载通用传感器组件:以科目二智能化考试系统为基础,主要采集信号有:车辆前进、后退、溜车距离、挡位、磁感定位、发动机转速、点火开关、安全带、门开关、离合器、刹车、手刹、左右方向灯、双跳灯、远近光灯以及各类车辆报警信号(如:气压不足)。(2)高精度 GPS设备:民用C/A码导航型GPS接收机的单点定位误差在10M左右,不能满足车辆定位的要求。我公司目前选用的GPS定向定位仪,采用特有的导航状态解算算法,用卡尔曼滤波器得到最优的状态估计和偏差估计,定位精度可达2.5M左右。(3)惯性导航( INS)设备:惯性导航系统(INS)是一个自主式的空间基准保持系统,惯性测量装置包括3个加速度计和3个陀螺仪。四川训练设备可输出运载器在所选择的导航参考坐标系的位置。

三轮摩托车考试设备系统开关电源应用交流电供电系统的设备额定电流:AC 380V,50Hz或AC 220V,50Hz;应用直流稳压电源供电系统的设备额定电流:DC 6V、DC 12V、DC 24V。驾校训练设备控制中心计算机和服务器应有备用电源,使用备用电源时,正常工作时间应大于或等于10 min。车载设备在考试车辆熄火时,正常工作时间应大于或等于10 min。电气保护装置场考系统的交流电源主供电端应安装过载、漏电、短路等保护装置和防雷装置,四川训练设备应使用快速熔断器保护内部电路。接地端子控制中心设备和场地设备应设有专门的接地端子,接地端子与大地应有效连接。机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC 220V和AC 380V电压部件的外壳等金属零部件均应与接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。

小车科目三模拟考试系统与科目二考试不同的是由于科目三考试是在实际道路上进行,驾校训练设备有相当一部分的评判内容必须根据当地道路的实际情况进行有针对性的设计(主要是需对道路进行实地测绘,并在电子地图上精确标注出所有关键点位置,例如:每一处人行横道、路口、禁停区域、学校区域、禁止掉头区域、公交站点等等)。另外,由于受到不同道路环境、交通状况的影响,四川训练设备不同的考试地点能够实现的自动评判内容也可能存在一些差异。例如:有些道路允许埋设传感器,有些道路不允许埋设传感器。

小车科目二模拟考试系统详情(三):12、驾校训练设备支持视频跟踪,考生车内视频与考车所在项目视频互相呼应,考车开到哪个考试项目,考试项目视频自动进行切换跟踪。13、训练设备厂家主控系统支持语音监控,语音对讲功能。14、视频墙可对考场所有项目进行实时监控,并自动存储监控录像,通过公安网接口还可以进行远程监控。15、考生考试完成后,成绩单自动打印,无需人工干预。16、车载设备适应外部环境参数如下:环境温度:-25℃~+65℃;环境相对湿度:≤ 95%;能见度:≥ 100 m;风力:≤ 6级;

科目二考试系统设计原理(三):◆驾校训练设备对外开放拓展:科目二考试是驾管业务流程的一部分,考试系统和驾管业务流程各子系统的互联相通是必不可少的,因而,设计方案时严格执行有关的国家标准、国家行业标准和国家标准,制订和采用统一的接口规范,训练设备厂家才可以使系统具有优良的开放式和扩展性,从而完成与其他系统中间的数据共享和便捷系统未来的升級扩充。◆简易实用:系统的使用人主要是评委和学生,充分考虑警务人员資源的急缺和学生的水准难题,系统的实际操作要尽量的简易、便捷。本系统具备个性化的工业触摸屏,水流式的考试步骤,丰富多彩的语音播报,这一切都促使考试全过程简易、高效率。系统另外具备全方位的自我诊断和提醒作用,十分便捷客户定期检查维护保养。► 全过程回看:全方位回看考试全过程:GNSS即时运动轨迹;车里视頻、车里感测器数据信号;车外视頻;考试即时全过程提醒;考试考试成绩。多方面全方位重现考试全过程。
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