辽宁驾校考场设备公司

科目三考试系统关键程序模块（三）：车截智能化系统评判系统：在国家公安部 139号令中有关驾驶员科目三考试系统的评判规范中，驾校考场设备有一部分评判內容是考评司机的观查、分辨、解决工作能力，这些评判没法由智能化系统全自动完成，必须由人力开展评判。比如：“进入车内提前准备”考试新项目中“不绕车一周查验车子外型及安全性情况，不过关；开启车门口不观查后才交通情况，不过关”。因此 车截评判系统被设计方案为智能化系统评判与人力评判紧密结合的方法开展。本系统关键包括下列好多个重要一部分：（1）车截通用性感应器部件：以科目二智能化系统考试系统为基本，关键收集数据信号有：车子前行、倒退、溜车间距、档位、磁感精准定位、汽车转速、启动马达、保险带、门电源开关、离合、刹车踏板、刹车、上下方位灯、双跳灯、远近光灯及其各种车子报警系统（如：标准气压不够）。（2）高精密GNSS设备：考场设备公司民用型C/A码导航栏型GPS接收器的点射精准定位差值在10M上下,不可以达到汽车定位的规定。我企业现阶段采用的GPS定项探测仪，采用独有的导航栏情况解算优化算法，用卡尔曼滤波器获得的情况可能和误差可能，精度等级可以达到2.5C上下。

皮卡科目二考试设备系统驾校考场设备依据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部第139号令）和《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》中对驾驶人科目二考试的相关内容和要求，研发的场地驾驶技能考试系统，辽宁考场设备是一套应用于机动车驾驶人场地驾驶技能考试（科目二考试）的高科技产品，不但能满足车管所和驾校以及自然人对考场训练场的各种需求，而且能满足公安部对北斗导航系统应用的要求。

小车科目二模拟考试系统技术特点：驾校考场设备惯性+卫星+传感器=全环境下精确自主测量；以高精度的GPS技术达到无误差积累的精确测量；以地面上的惯性测量技术实现车辆四轮定位稳定测量；考场设备公司以车辆上安装的传感器进行测量误差的自动化修正；在场地上任意指定点、线、区域作为虚拟传感器测量。

驾驶人科目三模拟考试系统是根据最新公安部123号令并结合驾校仿真考试需求开发的，驾校考场设备适用学员考前备战、电子化训练的高科技产品。该系统以科目二、科目三考试系统产品考场设备公司为基础，减少了场地监控及公安联网等部分内容，仿真考试与实际考试流程、评判完全相同，满足学员考前仿真考试需求，提高学员考试合格率。

辽宁考场设备考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项。考场设备公司必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试；其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20％进行夜间或者低能见度状况下的考试。

小车科目二模拟考试系统是依据中华人民共和国公安部第123号令所规定的要求，驾校考场设备公司研制了驾驶人科目二模拟考试系统。该系统是一个计算机控制的综合性网络系统，采用了先进的GNSS（北斗和GPS）高精度卫星定位、电子传感、虚拟传感、视频检测、数据处理、无线传输、指纹身份识别、虚拟现实三维电子地图等技术，能够科学有序的自动完成机动车驾驶员道路考试的全过程，同时精确记录、评判驾驶人操作驾驶机动车的真实能力。本系统可以减少考试员的劳动强度和人为因素，确保考试公平、公正，考核方法科学准确，考场设备公司目前已经开始替代传统的机动车驾驶员人工考核方法。设计依据：《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用》（中华人民共和国公安部令第123号）。