小车科目二模拟考试系统是依据中华人民共和国公安部第123号令所规定的要求,驾校模拟设备公司研制了驾驶人科目二模拟考试系统。该系统是一个计算机控制的综合性网络系统,采用了先进的GNSS(北斗和GPS)高精度卫星定位、电子传感、虚拟传感、视频检测、数据处理、无线传输、指纹身份识别、虚拟现实三维电子地图等技术,能够科学有序的自动完成机动车驾驶员道路考试的全过程,同时精确记录、评判驾驶人操作驾驶机动车的真实能力。本系统可以减少考试员的劳动强度和人为因素,确保考试公平、公正,考核方法科学准确,模拟设备价格目前已经开始替代传统的机动车驾驶员人工考核方法。设计依据:《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用》(中华人民共和国公安部令第123号)。
科目三模拟考试系统组成结构:驾校模拟设备按照国家公安部(123号)令要求,考试系统从功能上被划分为四个组成部分:1.考试中心管理系统;2.GPS车载定位系统;3.车载视频监控系统; 4.车载自动评判系统。 西宁模拟设备而以上四个系统均为独立系统,任何一个系统都可独立运行而不依赖于其他系统,用户可根据自身的需要选择适合自身的功能。
驾驶人科目二模拟考试系统驾校模拟设备设计理念:(1)先进:A1A3科目二模拟考试系统高度集成了RTK北斗、GPS定位定向模块、32路信号采集模块(所有信号带LED指示)、档位采集模块、RTK通讯链路电台模块、OBD接入模块。(2)扩展:系统采用高性能X86架构,软件开发周期短,GNSS定位模块高度冗余的架构确保驾考设备应变能力更强,适应未来的驾考驾培标准;(3)实用:全方位模拟现实考场环境,提高学员的应试能力;(4)多模:单项目训练和仿真考试双重模式;(5)经济:减少学员训练时间,提高学员合格率,降低驾校成本,模拟设备价格提升驾校声誉;学员通过有偿使用仿真考试系统为驾校创收;
小车科目三模拟考试系统是一套集计算机技术、自动控制、卫星定位、惯性导航、数字化通信技术于一体的综合性考试设备。驾校模拟设备该系统采用计算机自动评判与人工评判相结合的方式,可完成科目三考试中上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等十三个大项的评判工作。实现考试路段全程建模,全程考试检测连续变道、压双黄线等,模拟设备价格无需在固定地点考试固定科目,考官可根据实际交通状况随时下达相应科目考试命令。也可以实现固定路段考固定科目的功能,系统的先进性就体现在这里。
科目三考试系统关键程序模块(一):1、考试监管管理方法系统:驾校模拟设备可出示科目三智能化系统考试最基础的管理方法作用,可分成监测中心考试管理方法系统和车截管理方法系统。根据在考试车里安裝工业触摸屏视频监控视频设备,完成对学生身份验证、考试评判的即时入录、考试考试成绩的智能化系统管理方法,及其出示考试全过程录影的储存和备查簿。2、车子GNSS精准定位系统:根据对相对性固定不动的具体考试路面开展测绘工程,将全部考试地区开展智能化解决,并将每一个道路隶属的基础考试新项目精确的在地图上标志出去。在考试车安裝 GPS 精准定位控制模块,得到车子的部位座标,根据无线通信系统,将考车的位置信息、学生信息内容、考试內容即时发送至监测中心的在线地图系统,模拟设备价格表明全部考试车的所在位置、考试情况等信息内容;也可对特定考试车开展考试全过程的追踪;对考试中的异常现象开展警报(比如:不按特定线路行车等)。
小车科目三模拟考试系统是根据中华人民共和国公安部第 123号令规定要求,驾校模拟设备我们利用成熟的计算机无线网络、数据通信、监控、GPS、陀螺仪惯性导航、电子传感等多项高新技术,能够精确记录、判断考生操纵和驾驶机动车的能力、对道路环境的应变能力和对交通法规的理解程度,实现路考考试成绩的全程监控管理。西宁模拟设备系统采用先进的高新技术及设备,设计具有一定超前意识,不局限于目前的使用条件和规模,并实现考生和考官分离的效果。公司利用先进的无线网络移动视频监控、数据通信、数据处理、电子传感等技术,科学、规范、客观、有序的完成机动车驾驶员道路考试全过程,减少考试员的劳动强度和人为因素,确保考试公平、公正,考核方法科学准确。
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