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科目二考试系统是根据中华共和国国家公安部第139号令所要求的规定，企业研发了GH-KS2020驾驶员科目二考试系统。驾校电子教练该系统是一个控制系统的综合型互联网系统，采用了优秀的GNSS（北斗定位系统和GPS）高精密导航定位、电子器件感测器、虚似感测器、视頻检验、数据处理方法、无线数据传输、指纹识别身份核查、虚拟现实技术三维在线地图等技术性，可以科学研究、标准、井然有序的全自动进行机动车辆司机路面考试的整个过程，可以精准纪录、分辨驾驶员控制驶车的真正工作能力，在各种各样不一样的路面和繁杂的阻碍地面上观查、分辨、防止及沟通能力，及其对交通出行权利法案、政策法规的了解、了解水平。本系统能够降低考试员的劳动效率和人为失误，保证考试公平公正、公平，考评方式科学研究精确，彻底能够取代现阶段的机动车辆司机人力考评方式，电子教练厂家该商品已在全国各地应用推广。

科目二考试系统关键包括下列几一部分技术性內容（一）：◆驾校电子教练考试评判：国家公安部123号令里有关科目二考试的考评新项目，所有完成电子计算机全自动评判，每考过一个新项目或考试全过程中打错，系统均立即得出评定結果，并根据视频语音系统提醒给学生。在和监测中心连接网络时另外将评判結果发送至考试管理中心。◆场所设备：科目二场所现有十项，每一个场所均安裝有相对的感应器等检验设备，河北电子教练用于收集考试全过程中的各种数据信号，从而对考试全过程开展评判。◆考车系统:考车是全部系统的关键，根据对考试车子开展简易的更新改造和安裝各种各样感应器及操纵设备，收集系统评判需要的全部数据信号，历经手机软件剖析后进行考试评判。

科目三考试系统关键程序驾校电子教练模块（四）：车截智能化系统评判系统：（3）惯性导航设备：惯性导航系统（INS）是一个独立式的室内空间标准维持系统，惯性力精确测量设备包含3个加速度传感器和3个手机陀螺仪。可輸出运输器在所挑选的导航栏参照平面坐标的部位。（4）惯性导航与导航定位（ INS/GPS）组成导航栏系统：GPS设备优势为精准定位差值不随時间累积,缺陷为点射追踪定位精密度较低，易受影响。INS系统则具备优良的短期内精密度和可靠性，但其导航栏差值随時间累积而扩大。河北电子教练将二者融合起來用以检验车子的运作运动轨迹，能充分运用二者分别优点并扬长补短。尤其重要的是添加了里程计，以单脉冲方法出示精密度达2cm的车子行车间距，可使系统的精度等级做到1M之内。而为控制成本，组成系统可采用低挡惯导系统，但特性远好于独立应用高端惯导系统的状况。根据精准的精准定位和车子运作运动轨迹的收集，融合考试地区的智能化地形图，可全自动完成非常总数的评判。

小车科目二模拟考试系统详情（二）：8、开放式车载系统，即考试过程对考试科目顺序没有要求，驾校电子教练考车开到哪个考试项目，系统自动识别并进行判定。9、车载系统支持身份证自动扫描，语音提醒，图形化记录并保存考生的行驶轨迹，后期可进行回放。10、考试过程中，系统自动抓取考生照片并保存到主控数据库中。11、河北电子教练主控系统实时检测各考车的考试过程，如当前考车的考生信息、已考项目、未考项目、扣分情况等。

小车科目二模拟考试系统详情（一）：1、科目二模拟考试系统完全按照公安部123号令及标准进行研发设计的。2、驾校电子教练系统采用军工北斗双GPS差分运算，精准误差1厘米。3、对考场场地没有过多要求，现场不需要任何传感器件。4、支持公安网数据接口，预约考生信息联网下载及考试成绩自动上传。5、支持候考厅大屏幕排队，考生何时考试，上哪辆考车及行驶线路一目了然。6、支持门禁照相，及考试指纹验证，有效杜绝替考行为。7、车载系统开机时，能对系统进行自检；电子教练厂家自检正常后应显示并进入运行状态；自检有问题时应有故障和报警提示。