河北驾校考场设备公司

小车科目二模拟考试系统技术特点：驾校考场设备惯性+卫星+传感器=全环境下精确自主测量；以高精度的GPS技术达到无误差积累的精确测量；以地面上的惯性测量技术实现车辆四轮定位稳定测量；考场设备公司以车辆上安装的传感器进行测量误差的自动化修正；在场地上任意指定点、线、区域作为虚拟传感器测量。

小车科目三模拟考试系统是根据中华人民共和国公安部第 123号令规定要求，驾校考场设备我们利用成熟的计算机无线网络、数据通信、监控、GPS、陀螺仪惯性导航、电子传感等多项高新技术，能够精确记录、判断考生操纵和驾驶机动车的能力、对道路环境的应变能力和对交通法规的理解程度，实现路考考试成绩的全程监控管理。河北考场设备系统采用先进的高新技术及设备，设计具有一定超前意识，不局限于目前的使用条件和规模，并实现考生和考官分离的效果。公司利用先进的无线网络移动视频监控、数据通信、数据处理、电子传感等技术，科学、规范、客观、有序的完成机动车驾驶员道路考试全过程，减少考试员的劳动强度和人为因素，确保考试公平、公正，考核方法科学准确。

科目三考试系统关键程序驾校考场设备模块（四）：车截智能化系统评判系统：（3）惯性导航设备：惯性导航系统（INS）是一个独立式的室内空间标准维持系统，惯性力精确测量设备包含3个加速度传感器和3个手机陀螺仪。可輸出运输器在所挑选的导航栏参照平面坐标的部位。（4）惯性导航与导航定位（ INS/GPS）组成导航栏系统：GPS设备优势为精准定位差值不随時间累积,缺陷为点射追踪定位精密度较低，易受影响。INS系统则具备优良的短期内精密度和可靠性，但其导航栏差值随時间累积而扩大。河北考场设备将二者融合起來用以检验车子的运作运动轨迹，能充分运用二者分别优点并扬长补短。尤其重要的是添加了里程计，以单脉冲方法出示精密度达2cm的车子行车间距，可使系统的精度等级做到1M之内。而为控制成本，组成系统可采用低挡惯导系统，但特性远好于独立应用高端惯导系统的状况。根据精准的精准定位和车子运作运动轨迹的收集，融合考试地区的智能化地形图，可全自动完成非常总数的评判。

小车科目二模拟考试系统是依据中华人民共和国公安部第123号令所规定的要求，驾校考场设备公司研制了驾驶人科目二模拟考试系统。该系统是一个计算机控制的综合性网络系统，采用了先进的GNSS（北斗和GPS）高精度卫星定位、电子传感、虚拟传感、视频检测、数据处理、无线传输、指纹身份识别、虚拟现实三维电子地图等技术，能够科学有序的自动完成机动车驾驶员道路考试的全过程，同时精确记录、评判驾驶人操作驾驶机动车的真实能力。本系统可以减少考试员的劳动强度和人为因素，确保考试公平、公正，考核方法科学准确，考场设备公司目前已经开始替代传统的机动车驾驶员人工考核方法。设计依据：《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用》（中华人民共和国公安部令第123号）。