安徽科目三电子教练公司

小车科目三模拟考试系统中的考试管理系统：科目三电子教练该系统可提供科目三智能化考试最基本的管理功能，可分为控制中心考试管理系统和车载管理系统。通过在考试车上安装人机界面和视频监控录像设备，电子教练公司实现对考生身份认证、考试评判的实时录入、考试成绩的智能化化管理，以及提供考试过程录像的保存和备查。

小车科目三模拟考试系统功能及优点（一）：1.全方位的监控管理：中心软件可以实时监控每辆考车的位置、状态、考生的考试过程，以及考试场地的所有传感器的状态，科目三电子教练可以在监控中心实时调整各考车、考试场地的各种参数。考试员足不出户就可以对考试设备、考试过程了如指掌，真正做到对考试全过程的精确监控。2.智能化的自动调度考试：采用高精度GPS和场地传感器相结合以及无线通讯技术，调度系统可实时监控每辆考车的考试过程，自动及时调度考试并语音提示考生，相对于传统的根据发车时间或人工排队调度模式，安徽电子教练大大提高了考试效率并减少了管理强度。

小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统本系统不要包含以下几个关键部分（二）：（4） 惯性导航与卫星定位（ INS/GPS）组合导航系统：科目三电子教练GPS设备优点为定位误差不随时间积累,缺点为单点实时定位精度较低，易受干扰。INS系统则具有良好的短期精度和稳定性，但其导航误差随时间积累而增大。将两者结合起来用于检测车辆的运行轨迹，能充分发挥两者各自优势并取长补短。尤为关键的是加入了里程计，以脉冲方式提供精度达2cm的车辆行驶距离，可使系统的定位精度达到1M以内。而为降低成本，组合系统可采用低档惯导，安徽电子教练但性能远好于单独使用高档惯导的情况。通过精确的定位和车辆运行轨迹的采集，结合考试区域的数字化地图，可自动实现相当数量的评判。

科目三考试系统关键程序科目三电子教练模块（四）：车截智能化系统评判系统：（3）惯性导航设备：惯性导航系统（INS）是一个独立式的室内空间标准维持系统，惯性力精确测量设备包含3个加速度传感器和3个手机陀螺仪。可輸出运输器在所挑选的导航栏参照平面坐标的部位。（4）惯性导航与导航定位（ INS/GPS）组成导航栏系统：GPS设备优势为精准定位差值不随時间累积,缺陷为点射追踪定位精密度较低，易受影响。INS系统则具备优良的短期内精密度和可靠性，但其导航栏差值随時间累积而扩大。安徽电子教练将二者融合起來用以检验车子的运作运动轨迹，能充分运用二者分别优点并扬长补短。尤其重要的是添加了里程计，以单脉冲方法出示精密度达2cm的车子行车间距，可使系统的精度等级做到1M之内。而为控制成本，组成系统可采用低挡惯导系统，但特性远好于独立应用高端惯导系统的状况。根据精准的精准定位和车子运作运动轨迹的收集，融合考试地区的智能化地形图，可全自动完成非常总数的评判。

驾校科目三路考仪所有语音提示均采集于考试中心电子路考仪考试系统，科目三电子教练能完全模拟考试情景，真实的考车语音自动播报（无需再低头用手去按）、超准确的评分系统，学员操作正确与否一目了然，可让学员快速掌握电子路考的要领以及快速适应电子路考仪的所有语音提示。电子教练公司驾校科目三路考仪功能特点：1、自动语音播报；2、自动评判打分；3、夜间模式&白天模式；4、教学模式&教学视频&考试模式；5、自定义设置线路语音；6、GPS定位凯立德导航。

科目二考试系统关键包括下列几一部分技术性內容（二）：◆车截音频视频系统：依据H.323tcp协议开发设计专用型的多媒体系统互动服务平台，科目三电子教练根据一套手机软件将考试管理中心和全部考车的车截音频视频数据信息、考试数据信息和监督控制信息内容等高宽比集成化后连接 起來，简单化实际操作，便于管理应用。◆数据传输：监测中心和考车系统中间的通讯采用无线网络方法，数据传输具有再发和数据加密体制，保证数据传输平稳靠谱。◆系统安全性：依照《计算机软件系统安全级别维护管理方法规定》（GA/T391-2002）创建系统安全性体制，电子教练公司包含用户管理系统、用户权限分类管理、对外开放级别划分等。◆汽车定位：采用高精密的GPS和偏移技术性对考试车开展精确精准定位，并采用DirectX技术性开展动态性、即时表明。◆消息提醒：考试管理中心的消息提醒以文本和视频语音紧密结合的方法提醒，全部对于学生的信息提示均以视频语音方法提醒给学生，包含学生名字等。