
海南机器人教练全新车规处理器平台升级,速度更快;无损安装,原车接口,不影响4S保修; 9英寸高亮钢化IPS液晶屏触摸屏幕;高精度定位、电台接收及车辆数据采集高度集成,紧凑一体化结构;2路高清AHD摄像头,内置视觉分析模块,支持ADAS车道分析,前车距离检测; 科二、科三高精度模拟考试、计时终端功能一体化;驾校机器人教练支持驾考新规,多种考试系统界面;同时具备OBD免接方式/IO信号采集,新老教练车都能采用;驾考模拟和计时终端一体化;云平台支持,包括远程升级、远程维护、培训数据云存储,无忧使用体验。

小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统本系统不要包含以下几个关键部分(二):(4) 惯性导航与卫星定位( INS/GPS)组合导航系统:驾校机器人教练GPS设备优点为定位误差不随时间积累,缺点为单点实时定位精度较低,易受干扰。INS系统则具有良好的短期精度和稳定性,但其导航误差随时间积累而增大。将两者结合起来用于检测车辆的运行轨迹,能充分发挥两者各自优势并取长补短。尤为关键的是加入了里程计,以脉冲方式提供精度达2cm的车辆行驶距离,可使系统的定位精度达到1M以内。而为降低成本,组合系统可采用低档惯导,海南机器人教练但性能远好于单独使用高档惯导的情况。通过精确的定位和车辆运行轨迹的采集,结合考试区域的数字化地图,可自动实现相当数量的评判。

机器人电子教练优势特色(一):1)精确的卫星定位系统,能实现与考试车完全一样的考试评判功能。2)自动化人工智能教学修正功能,驾校机器人教练具备各种科目练习景象和发声,直观明了的指导学车人进行驾驶技能练习,在指导业务上完全可以替代真人教练。3)具备虚拟三维电子地图,可以实时呈现教练车在训练场地中的位置。4)记录训练中的练习详情和练习成绩,不仅随车就可以查看海南机器人教练,而且可以通过嘻哈学车APP查看历史学车详细记录,提高训练针对性。

小车科目三模拟考试系统中的车载音、视频监控系统:驾校机器人教练考试管理系统中已包含了车内、车外视频监控录像设备,实现了对考试全程进行录像,但仅能对考试录像进行考试后回放。而本系统则提供了对考试视频的实时传输和监控。并提供了三种视频传输方案备选,海南机器人教练分别为:多通道 CDMA 传输 : CDMA 双卡无线视频服务器,内置两个 CDMA1X 网络模块,增强无线网络传输带宽 1.8 倍。 COFDM 非视距图像传输 : COFDM( 多载波 ) 调制技术逐渐运用到 " 高速运动中 " 和 " 非视通条件下 " 实现高质量实时图像和数据传输。多通道CDMA传输及高精度双卫星定位模式 : 联通、电信、移动多家通讯运营商可供选择;军用厘米级别卫星定位,美国卫星与俄罗斯卫星互补工作,保证精确无误。

三轮摩托车考试设备系统开关电源应用交流电供电系统的设备额定电流:AC 380V,50Hz或AC 220V,50Hz;应用直流稳压电源供电系统的设备额定电流:DC 6V、DC 12V、DC 24V。驾校机器人教练控制中心计算机和服务器应有备用电源,使用备用电源时,正常工作时间应大于或等于10 min。车载设备在考试车辆熄火时,正常工作时间应大于或等于10 min。电气保护装置场考系统的交流电源主供电端应安装过载、漏电、短路等保护装置和防雷装置,海南机器人教练应使用快速熔断器保护内部电路。接地端子控制中心设备和场地设备应设有专门的接地端子,接地端子与大地应有效连接。机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC 220V和AC 380V电压部件的外壳等金属零部件均应与接地端子连接并应保证各部件的接地连续性。

皮卡科目二考试设备系统驾校机器人教练依据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第139号令)和《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》中对驾驶人科目二考试的相关内容和要求,研发的场地驾驶技能考试系统,海南机器人教练是一套应用于机动车驾驶人场地驾驶技能考试(科目二考试)的高科技产品,不但能满足车管所和驾校以及自然人对考场训练场的各种需求,而且能满足公安部对北斗导航系统应用的要求。
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