合肥科目二驾考训练设备厂家

三轮摩托车考试设备系统各设备、科目二驾考训练设备构件外型应合乎下列规定：a)外表面光洁、整平，不需有凹坑、刮伤、缝隙、形变等缺点；b)金属材料构件表层有防锈处理、耐腐蚀解决，表层不需有生锈、出泡、开裂、掉下来和损坏状况；c)设备的电源开关、按键、电源插座等上有文本或符号标示，接线端子排上有相匹配的布线标明；d)驾考训练设备厂家各构成设备外壳外表层有清楚的出厂铭牌，出厂铭牌标出设备名字、序号、型号规格、生产制造企业名字、原厂日期等。

小车科目三模拟考试系统中的车载自动评判系统（一）：科目二驾考训练设备在公安部123号 令中关于科目三考试的评判标准中，合肥驾考训练设备有部分评判内容是考核驾驶员的观察、判断、处理能力，这部分评判无法由智能化自动实现，需要由人工进行评判。例如："上 车准备"考试项目中"不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；打开车门前不观察后方交通情况，不合格"。所以车载评判系统被设计为智能化评判与人工评 判相结合的方式进行。

小车科目二模拟考试系统详情（一）：1、科目二模拟考试系统完全按照公安部123号令及标准进行研发设计的。2、科目二驾考训练设备系统采用军工北斗双GPS差分运算，精准误差1厘米。3、对考场场地没有过多要求，现场不需要任何传感器件。4、支持公安网数据接口，预约考生信息联网下载及考试成绩自动上传。5、支持候考厅大屏幕排队，考生何时考试，上哪辆考车及行驶线路一目了然。6、支持门禁照相，及考试指纹验证，有效杜绝替考行为。7、车载系统开机时，能对系统进行自检；驾考训练设备厂家自检正常后应显示并进入运行状态；自检有问题时应有故障和报警提示。

机器人电子教练教考系统在科目二实车教学中可以解放教练员的人力资源，科目二驾考训练设备也可实现一个真人教练同时管控3-5台教练车进行教学工作，为驾培单位增强教学资源力量、降低驾校运营成本、提高教学质量和考试通过率提供了强大的科技支持。“驾校电子教练”运用虚拟现实及人工智能科技，确保学车人驾驶动作的正确，并实时记录练习过程和播报成绩，学员不仅随车就可以看到练习记录和成绩，而且可以通过APP查看历史学车详细记录，合肥驾考训练设备帮助学员找到不足，提高训练针对性。学车人对此系统特别追崇，都非常乐于跟这位特别的教练进行练车。

合肥驾考训练设备考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项。驾考训练设备厂家必考项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中，大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试；其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20％进行夜间或者低能见度状况下的考试。

三轮摩托车考试设备系统防雷装置的接地线不应直接与接地端子连接，科目二驾考训练设备安装时应单独接入大地。接地母线应采用铜质线，且不应与强电的零线相接。导线应具备有效保护，保证导线不会接触到易引起导线绝缘部分损伤的部件，当导线需穿越金属孔时，金属穿线孔应进行倒角，不应有锋利的边缘，导线应装有护线套。合肥驾考训练设备所有接线应布置整齐并有效固定，线束内的导线应编扎牢固并明确标识，走线安排应保证任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆。